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Villa Clara的交通部门在工作中实现了高效率

2020-01-16 08:05:05 来源:工人日报

  

圣克拉拉 - 这条消息引发了一些刺痛和耸肩:«到7月26日全国模拟的第二位运输?»。

这些反应是基于乘客服务的困难,其中绝大多数都衡量该部门的效率。

它在某种程度上是合乎逻辑的,但该功能不是所述实体的唯一性能。 尽管有困难,货物通过公路或铁路运抵仓库,商店,市场......

这就是为什么很好地解释为什么Villa Clara的交通运输部门已经在7月26日的全国仿真的第一个地方进行了十年。

最简单和最容易理解的论点是,根据分配的资源,它比其他地方更有效。 换句话说,如果没有良好的组织和设备运行,乘客服务可能会更糟。

为了清除这个谜团,我们前往该地区交通运输部门主管Roberto Fuentes。 “98年之后,当我们征服第四名时,我们连续七次获得第一名,最后两名获得第二名,”他说。

据这位官员说,villaclareños的秘密就是尽可能做事的习惯。 例如,在受管制产品的转让中,该计划克服了27%。 同样在港口 - 运输 - 内部经济链的运营中,国家集装箱公司Villa Clara是该国最着名的。

«在卸下铁路箱时,我们分别在容器中保留了3天和2.7个容器,这些容器之前分别为6到7和8或10个容器。 这项工作进展顺利,虽然有一些限制,特别是因为有些组织不习惯24小时工作»。

铁路货运和卸货中心的经济损失和缺失损失减少了50%以上。

在乘客的运输中,尽管他们意识到服务的不足,正如他们在好的克里奥尔语中所说的那样,他们“伸展”了他们必须从中获得最多的东西。

«在公共汽车,汽车,铁路和替代路线上,我们拥挤超过30%。 经理解释说,去年6月到现在的5月份之间运送了超过7900万名乘客。

Ranchuelo,Remedios和Santo Domingo的市际终端也进行了改造,安排了245个公共汽车站,以及其他保护任务。

«Villa Clara拥有24辆超级巴士,连接市政府和省会。 几乎每个人每天工作16至18小时。 如果这些车辆不存在,那将更加困难。 一个人的容量相当于三辆公共汽车,“他解释道。

“他们打破了很多?”

- 由于楔形问题,Remedios超级客车已经瘫痪了一年多,这已经在解决之中。 我们设法保持最活跃的设备。

与校车相对应的是,187辆的运行时间在150到160之间。

“我把公园停在公园吗?”

- 它拥有超过20年的开采经验,以及其他专用于公共交通的设备,并且在很大程度上它们是由创新者和合理化者的贡献来运作的。 有一个专职的工作人员,30年来没有因学校交通事故而死亡。

- 从经济角度来看,情况如何?

- 由于效率更高,该省正确使用已建立的燃料并降低了能源成本。 它也超过了收入计划。 但是,业务改进没有进展。 在辩护任务中,Sectorial获得了杰出的地位。

他们还强调了Sagua la Grande车间的铁路车辆的恢复,他们在那里执行了非常有价值的任务。

“正如你所看到的那样,这个行业的工人的努力不能仅仅被重视 - 尽管这对于乘客的运输非常重要”,导演总结道。

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(责任编辑:汲吣揲)
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